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包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)忙

2024-08-23 17:29 來源: 新華社
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這是8月23日拍攝的包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(無人機照片)。

連日來,在包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人們抓緊施工,確保工程建設(shè)進度。

該工程位于內(nèi)蒙古烏海市與寧夏石嘴山市交界處,是包銀高鐵重點控制性工程之一。包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,設(shè)計時速250公里,計劃2025年建成通車。

新華社記者 李志鵬 攝

這是8月23日拍攝的包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(無人機照片)。

連日來,在包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人們抓緊施工,確保工程建設(shè)進度。

該工程位于內(nèi)蒙古烏海市與寧夏石嘴山市交界處,是包銀高鐵重點控制性工程之一。包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,設(shè)計時速250公里,計劃2025年建成通車。

新華社記者 李志鵬 攝

這是8月23日拍攝的包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(無人機照片)。

連日來,在包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人們抓緊施工,確保工程建設(shè)進度。

該工程位于內(nèi)蒙古烏海市與寧夏石嘴山市交界處,是包銀高鐵重點控制性工程之一。包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,設(shè)計時速250公里,計劃2025年建成通車。

新華社記者 李志鵬 攝

這是8月23日拍攝的包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(無人機照片)。

連日來,在包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人們抓緊施工,確保工程建設(shè)進度。

該工程位于內(nèi)蒙古烏海市與寧夏石嘴山市交界處,是包銀高鐵重點控制性工程之一。包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,設(shè)計時速250公里,計劃2025年建成通車。

新華社記者 李志鵬 攝

這是8月23日拍攝的包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(無人機照片)。

連日來,在包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人們抓緊施工,確保工程建設(shè)進度。

該工程位于內(nèi)蒙古烏海市與寧夏石嘴山市交界處,是包銀高鐵重點控制性工程之一。包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,設(shè)計時速250公里,計劃2025年建成通車。

新華社記者 李志鵬 攝

8月23日,工人在包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場施工。

連日來,在包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人們抓緊施工,確保工程建設(shè)進度。

該工程位于內(nèi)蒙古烏海市與寧夏石嘴山市交界處,是包銀高鐵重點控制性工程之一。包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,設(shè)計時速250公里,計劃2025年建成通車。

新華社記者 李志鵬 攝

8月23日,工人在包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場施工。

連日來,在包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人們抓緊施工,確保工程建設(shè)進度。

該工程位于內(nèi)蒙古烏海市與寧夏石嘴山市交界處,是包銀高鐵重點控制性工程之一。包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,設(shè)計時速250公里,計劃2025年建成通車。

新華社記者 李志鵬 攝

8月23日,工人在包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場搬運物資。

連日來,在包銀高鐵烏海黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人們抓緊施工,確保工程建設(shè)進度。

該工程位于內(nèi)蒙古烏海市與寧夏石嘴山市交界處,是包銀高鐵重點控制性工程之一。包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,設(shè)計時速250公里,計劃2025年建成通車。

新華社記者 李志鵬 攝

【我要糾錯】責(zé)任編輯:沙鵬程